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我國(guó)《道路交通安全法》是將非機(jī)動(dòng)車或行人默認(rèn)為弱勢(shì)群體的一方,并未機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓行人。如果行人橫穿馬路造成交通事故,事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)怎樣劃分呢?
(資料圖片)
法妞網(wǎng)友咨詢:
行人正常過(guò)馬路,車輛因躲避第三人撞傷自己,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?
石云生律師解答:
行人如果沒(méi)有違章行為,應(yīng)當(dāng)由對(duì)方車輛及第三人承擔(dān)事故責(zé)任。
行人如果有違章行為,要根據(jù)事故的具體情況來(lái)分責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
石云生律師補(bǔ)充:
行人被車輛撞傷,車輛逃逸導(dǎo)致行人死亡,該司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
另外,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:“造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?!?/p>
石云生律師結(jié)語(yǔ):
出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為時(shí),駕駛員該如何應(yīng)對(duì)呢?首先要做的是,報(bào)警備案,這個(gè)很重要。如果出現(xiàn)人車損傷等情況,還要第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,以方便理賠。切不可以為是行人主動(dòng)撞到自己的車,或者行人并無(wú)大礙就駕車離去。因?yàn)橐坏┌l(fā)生后續(xù)糾紛,這種行為可能被判定為交通肇事逃逸,那么駕駛員就會(huì)因此承擔(dān)全部責(zé)任;而且在這種情況下,保險(xiǎn)公司可以拒絕賠付。
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