App 4月20日消息，高德在2023出租汽車巡約一體發(fā)展研討會(huì)上發(fā)布“好的出租”2.0，助力巡游出租汽車行業(yè)從數(shù)字化能力建設(shè)向服務(wù)能力建設(shè)升級(jí)。

“好的出租”是高德面向巡游出租汽車行業(yè)推出的巡網(wǎng)融合解決方案。過去三年中，基于“好的出租”解決方案，高德與行業(yè)合作共建巡網(wǎng)融合平臺(tái)，在全國(guó)近100個(gè)城市應(yīng)用落地，累計(jì)服務(wù)駕駛員數(shù)量超100萬(wàn)，幫助司機(jī)線上收入增長(zhǎng)40%。

【資料圖】

高德集團(tuán)總裁劉振飛認(rèn)為，巡網(wǎng)融合要回歸出租汽車的本質(zhì)——交通運(yùn)輸服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的責(zé)任是讓巡游車的專業(yè)能力得以更好地施展。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，巡游出租汽車2021年完成客運(yùn)量266.90億人，是公共交通的重要一環(huán)。

高德此次發(fā)布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎(chǔ)上升級(jí)四套數(shù)字化系統(tǒng)，包括服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)、天秤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)。

其中，服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)以“服務(wù)分”的方式，在統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上，將司機(jī)服務(wù)水平量化，讓巡網(wǎng)融合平臺(tái)在向司機(jī)分發(fā)訂單時(shí)，能夠綜合距離、時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量等多重因素，將服務(wù)質(zhì)量與司機(jī)收入掛鉤。

在運(yùn)行效率方面，天秤系統(tǒng)基于一體化出行供需預(yù)測(cè)平臺(tái)和動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)模型，為巡游車企業(yè)提供動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)能力。據(jù)介紹，一體化出行供需預(yù)測(cè)平臺(tái)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的出行需求和多種出行方式，進(jìn)行供需預(yù)測(cè)；動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)模型能夠基于供需關(guān)系，提供不同時(shí)段、區(qū)域的運(yùn)價(jià)建議。

經(jīng)試點(diǎn)測(cè)算，在出行高峰期，天秤系統(tǒng)能夠拉升近10%的叫車成功率，并為司機(jī)帶來(lái)41%的增收。

同時(shí)，高德從司機(jī)視角為供需匹配效率調(diào)優(yōu)，推出“好的路線”功能，融合行業(yè)數(shù)據(jù)和高德地圖導(dǎo)航能力，為出租車司機(jī)提供最優(yōu)接單路線。該路線綜合了網(wǎng)約路線和巡游路線上的預(yù)測(cè)單量，引導(dǎo)司機(jī)同時(shí)服務(wù)好線上、線下訂單。

高德方面稱，“好的路線”上線后，預(yù)計(jì)每天可幫助司機(jī)減少25分鐘空駛。

除了技術(shù)升級(jí)外，高德還提出通過車費(fèi)墊付等方式為出租車司機(jī)提供服務(wù)保障。目前，高德已啟動(dòng)車費(fèi)墊付試點(diǎn)，期間共計(jì)為出租車司機(jī)完成超100萬(wàn)人次車費(fèi)墊付。未來(lái)，高德還將擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，逐步為所有出租車司機(jī)提供車費(fèi)墊付。

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