進(jìn)口汽車關(guān)稅如何計算？

(一)計算進(jìn)口關(guān)稅稅款的基本公式是：進(jìn)口關(guān)稅稅額=完稅價格×進(jìn)口關(guān)稅稅率

(二)在計算關(guān)稅時應(yīng)注意以下幾點：1.進(jìn)口稅款繳納形式為人民幣。進(jìn)口貨物以外幣計價成交的，由海關(guān)按照簽發(fā)稅款繳納證之日國家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價的買賣中間價折合人民幣計征。人民幣外匯牌價表未列入的外幣，按國家外匯管理部門確定的匯率折合人民幣。2.完稅價格金額計算到元為止，元以下四舍五入。完稅稅額計算到分為止，分以下四舍五入。3.一票貨物的關(guān)稅稅額在人民幣50元以下的免稅。進(jìn)口貨物的成交價格，因有不同的成交條件而有不同的價格形式，常用的價格條款，有FOB、CFR、CIF三種。

進(jìn)口汽車關(guān)稅的作用是什么？

自加入世貿(mào)組織是說從2005年加入WTO時說了10年內(nèi)取消保護(hù)關(guān)稅，并非取消關(guān)稅，只是取消保護(hù)性的關(guān)稅，今后關(guān)稅將降低到10%以內(nèi)，其他成員組織國也還是有關(guān)稅的，目前發(fā)達(dá)國家也維持在3.8%的平均關(guān)稅率，并沒有實行真正的零關(guān)稅。

保護(hù)關(guān)稅是一國為保護(hù)本國的工農(nóng)業(yè)而對進(jìn)口商品征收的關(guān)稅。保護(hù)關(guān)稅的稅率要高，有時高達(dá)百分之幾百，實際上等于禁止進(jìn)口，從而達(dá)到保護(hù)的目的。目前，雖然可以采用進(jìn)口許可證，進(jìn)口配額等辦法直接限制進(jìn)口，以及采用傾銷、資本輸出等辦法，沖破關(guān)稅的限制，使保護(hù)關(guān)稅的作用相對減低，但它仍是保護(hù)貿(mào)易政策的重要措施之一。

根據(jù)WTO的規(guī)定，2006年1月1日起，整車關(guān)稅已從之前的30%減為28%，到今年7月1日則最終減至25%。兩次關(guān)稅降低之后，進(jìn)口關(guān)稅將不再有懸念，給國內(nèi)車市和消費者造成的價格影響逐步明確，進(jìn)口車價的降低將對國產(chǎn)車價格形成壓力。與此同時，變速箱、減震器、散熱器、離合器、轉(zhuǎn)向器等車用零部件的關(guān)稅將由13.5%-12.9%降至10%，因此有專家預(yù)測，今年國產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車之間的競爭又將開始。