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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)披露，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代汽車”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，于日前向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

根據(jù)召回計(jì)劃，現(xiàn)代汽車自2023年6月12日起，召回2011年4月1日至2013年5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.4L汽油汽車，共計(jì)33280輛；召回2011年6月16日至2012年8月7日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)2.4L汽油汽車，共計(jì)21447輛。

兩款車型合計(jì)召回54727輛。召回原因是上述召回范圍內(nèi)的部分車輛在出現(xiàn)連桿瓦過早磨損等發(fā)動(dòng)機(jī)損壞情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)若持續(xù)運(yùn)行，可能熄火，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

現(xiàn)代汽車將通過經(jīng)銷商，以掛號(hào)信、電話方式通知相關(guān)車主，并通過授權(quán)維修站，為召回范圍內(nèi)車輛檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)現(xiàn)缸體總成部件異常磨損等故障則免費(fèi)更換缸體總成。

在現(xiàn)代汽車發(fā)布召回部分進(jìn)口起亞索蘭托、新勝達(dá)車型的同一日，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司（以下統(tǒng)稱“捷豹路虎”）也向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

捷豹路虎將從即日起召回2017年3月28日至2021年6月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018至2022款路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)4424輛。召回2021年5月20日至2022年6月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022、2023款路虎衛(wèi)士插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)97輛。合計(jì)4521輛。

此外，還將從6月2日起召回178輛生產(chǎn)日期在2021年12月8日至2022年5月27日的部分進(jìn)口2022、2023款路虎攬勝七座版汽車。

捷豹路虎發(fā)布此次召回的原因是，上述召回范圍內(nèi)的車輛存在冷卻液彎管耐熱性不足、座椅框架上的鎖止機(jī)構(gòu)可能存在焊接不良。

捷豹路虎將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶，為召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)更換新材料的冷卻液彎管及渦輪增壓器冷卻液管；同時(shí)將檢查第二排左側(cè)座椅底座鎖止機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)座椅底座鎖止機(jī)構(gòu)焊接不良，其將為用戶免費(fèi)更換。