【資料圖】

飛行員解除勞動合同需要支付公司違約金嗎

航空公司稱,王某作為該公司的委托代培生,在北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院就讀,所花的運行費、培養(yǎng)包干費、出國手續(xù)費等均由航空公司支付。航空公司認(rèn)為,王某違約辭職,造成公司巨額損失。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在確定具體補(bǔ)償費用標(biāo)準(zhǔn)時,原則上以飛行人員初始培養(yǎng)費70萬元為基數(shù),王某辭職時年齡35歲,實際工作年限為13年,根據(jù)年均20%遞增計算補(bǔ)償費用的計算標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)償培訓(xùn)費用的數(shù)額為210萬元;此外還需承擔(dān)165萬余元的違約金。

一審法院審理后,判令飛行員王某支付航空公司培訓(xùn)費66萬余元。近日,海南省?？谑兄屑壢嗣穹ㄔ航K審判決維持原判。

承審法官庭后表示,王某作為勞動者提前30天提出解除勞動合同,是依法行使法律賦予勞動者的擇業(yè)自主權(quán),并非違約。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,航空運輸企業(yè)招用其他航空運輸企業(yè)在職飛行人員時,應(yīng)當(dāng)與飛行人員和其所在單位協(xié)商,達(dá)成一致后,方可辦手續(xù),并據(jù)現(xiàn)行航空運輸企業(yè)招收錄用培訓(xùn)飛行人員的實際費用情況,參照70萬元到210萬元的標(biāo)準(zhǔn)向原單位支付費用。

法官解釋稱,由于飛行員是比較特殊的一個工種,培養(yǎng)一個飛行員的費用比較高,才規(guī)定了飛行員跳槽時,應(yīng)向原單位支付較高的培養(yǎng)費用。據(jù)此,法院根據(jù)案情,相抵其他勞資費用,酌情作出了如上判決。