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“倒簽提單是指承運人在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。托運人往往要求承運人簽發(fā)倒簽提單以滿足結(jié)匯的需要,同時托運人往往會向承運人出具保函聲明將對于承運人因簽發(fā)倒簽提單所遭受的一切損失負責。倒簽提單是承運人與托運人之間通謀欺騙收貨人的嚴重的商業(yè)單證欺詐行為,托運人、承運人應(yīng)當對于其欺詐行為產(chǎn)生的后果負責,該份欺詐性保函也不能得到法律的承認。”
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方只有在賣方“不履行其在合同后本公約中的應(yīng)盡義務(wù),等于根本違反合同”時,才有權(quán)宣告合同無效或解除合同。
本案中賣方交貨時間僅僅遲延一天,并不構(gòu)成“根本違反合同”,所以,買方如果以遲延交貨一天為由,則無權(quán)要求解除合同、拒收貨物,只能要求賣方賠償損失。 既然中方以賣方違約為由提出的拒付與拒收要求不受法律保護,那么應(yīng)提出何種理由才能保障其合法權(quán)益。