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在我們的生活中，發(fā)生交通事故已經(jīng)不是什么新鮮的事情了，平均每天都會有交通事故發(fā)生。一般而言，交警都是依據(jù)現(xiàn)場的情況，進行交通事故責任的認定，繼而確定責任分配。那么，交警無法認定交通事故責任時的責任分配是怎樣的?

交警無法認定交通事故責任時的責任分配是怎樣的?

在交警部門無法認定事故責任時，法官可以運用“優(yōu)者危險負擔”原則，分配交通事故賠償責任。適用“優(yōu)者危險負擔”，應當在確定雙方當事人各自的過錯比例之后，再考慮各自的危險負擔能力，分配交通事故的損害后果。

一、關于優(yōu)者危險負擔原則

所謂“優(yōu)者危險負擔”原則，是指在受害人有過失的情況下，考慮到雙方對道路交通注意義務的輕重，按機動車危險性的大小以及危險回避能力的優(yōu)劣，分配交通事故的損害后果。機動車之間判斷危險的原則是：以質量、硬度、速度、車輛自身控制力等因素來認定機動車的危險性大小。

二、如何確定原、被告的過錯程度

適用“優(yōu)者危險負擔”原則的關鍵，是確定雙方的過錯程度。

(一)在混合過錯中，判定雙方的過錯程度，通常的標準有：

1、根據(jù)注意義務的內(nèi)容和注意標準來決定過錯輕重;

2、根據(jù)行為危險性大小和危險回避能力的優(yōu)劣決定過錯輕重。

一般認為，造成險情方的違法行為是事故發(fā)生的主要原因、直接原因，其交通行為狀態(tài)對險情避讓方的避讓難易程度有著直接影響。在“險情+避讓”的特定情形下，確定發(fā)生險情行為在發(fā)生交通事故中的作用大小，要從交通事故發(fā)生的基本規(guī)律，即時空規(guī)律出發(fā)，分析行為人的注意義務。

(二)注意義務之設定：

1、考慮社會共同生活基本秩序的保護，確立人們對他人行為注意程度的合理預期。

2、考慮合理限定原則，使注意義務限定在一定的范圍內(nèi)，既可以加強行為人的責任心，增強其對他人負責、對社會負責的精神，又不能使注意義務無限擴大，使人因注意程度太高而“無法注意”，從而影響人們的正常業(yè)務和行為。

(三)判斷注意義務之合理，我們必須確立注意之基準：

1、“注意之合理”的判斷應考慮注意義務的承擔者，即誰應該具有注意義務。

2、“注意之合理”的判斷應該考慮諸多因素，如法律政策、損害的可預見性、可能結果的嚴重性、社會的合理期待、社會價值等等。

處理起來是比較復雜的。通常情況下，當交警無法認定交通事故責任時，一般是運用優(yōu)者危險負擔的原則，分配交通事故賠償責任。對于優(yōu)者危險負擔這一原則，需要確定雙方當事人各自的過錯比例，以及考慮各自的危險負擔能力之后，才能確定責任分配。

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